La piŝtstango C45 estas konekta parto kiu subtenas la laboron de la piŝto.Ĝi estas moviĝanta parto kun ofta movado kaj altaj teknikaj postuloj, kiu estas plejparte uzata en la movaj partoj de la oleo-cilindro kaj la pneŭmatika cilindro.Prenante la pneŭmatikan cilindron kiel ekzemplon, ĝi estas kunmetita de cilindrotubo, piŝtstango (cilindrostango), piŝto kaj finkovrilo.La kvalito de ĝia prilaborado rekte influas la vivon kaj fidindecon de la tuta produkto.Piŝtstango prilaborado postuloj estas altaj, ĝiaj surfacaj malglateco postuloj estas Ra0.4 ~ 0.8um, koaxiality, eluziĝo rezisto postuloj estas striktaj.La baza trajto de cilindra bastono estas longforma ŝaftoprilaborado, kiu estas malfacile prilaborebla kaj ĝenis la pretigan personaron.La piŝta bastono estas ĉefe uzata en hidraŭlika pneŭmatiko, konstrua maŝinaro, aŭto-fabrikado de piŝtstango, plasta maŝina gvida kolumno, paka maŝinaro, presanta maŝinaro rulilo, teksaĵa maŝinaro, transdona maŝinaro akso, lineara moviĝo kun lineara optika akso.
La ĉefaj dispozicioj de la piŝtstango:
(1) havi sufiĉan kunpreman forton, fleksantan rigidecon kaj fidindecon.
(2) Bona eluziĝo-rezisto kaj alta maŝinada precizeco kaj surfaca malglateco.
(3) La struktura tipo devus eviti la damaĝon de streso laŭeble.
(4) Certigu, ke la konekto estas fidinda kaj evitu malfiksas.
(5) la formuliĝo de la piŝtstanga strukturo devus esti favora al la malmuntado de la piŝto.
Afiŝtempo: Sep-30-2022