Kiel ni ĉiuj scias, kompare kun la elektra aktuario, lapneŭmatika cilindropovas funkcii fidinde sub severaj kondiĉoj, kaj la operacio estas simpla, esence povas atingi senzorgado.Cilindroj kapablas pri reciproka lineara moviĝo, precipe taŭgaj por la plej multaj transigaj postuloj en industria aŭtomatigo-linia uzado de laborpecoj.Plie, simple ĝustigi la unudirektan akcelilon instalitan ambaŭflanke de la cilindro povas simple atingi stabilan rapidkontrolon, sed ankaŭ fariĝi la plej granda trajto kaj avantaĝo de la cilindra veturadsistemo.Sekve, por uzantoj, kiuj ne havas multpunktajn poziciojn, la granda plimulto de la uzo de komforta vidpunkto pli inklinas uzi cilindrojn.
Nuntempe, la uzo de elektraj aktuarioj en industria kampo estas plejparte postulata por alt-precizeca multpunkta poziciigado, kio estas pro la uzo de cilindroj malfacile atingeblaj, reen al la dua rezulto.Kaj la elektra aktuario estas ĉefe uzata por rotaciaj kaj svingiĝantaj kondiĉoj.La avantaĝo estas, ke la responda tempo estas rapida, kaj la rapideco, pozicio kaj tordmomanto estas precize kontrolitaj de la reagosistemo.
Tamen, kiam la lineara moviĝo devas esti kompletigita, necesas efektivigi la transdonon konvertiĝon per mekanikaj aparatoj kiel dentitaj rimenoj aŭ ŝraŭbstangoj, do la strukturo estas relative kompleksa, kaj la labormedio kaj la profesia scio pri la operacio kaj prizorgado-personaro havas pli altajn postulojn.
Afiŝtempo: majo-08-2023