La minipneŭmatika cilindro ĝenerale rilatas al pneŭmatika cilindro kun relative malgranda kalibro kaj bato, kaj estas pneŭmatika cilindro kun relative malgranda formo.La prema energio de kunpremita aero estas konvertita en mekanikan energion, kaj la veturanta mekanismo faras linearan reciprokan movon, svingiĝantan kaj rotacian movon.
La funkcio de la mini pneŭmatika cilindro: konvertu la preman energion de kunpremita aero en mekanikan energion, kaj la veturmekanismo faras linearan reciprokan movon, svingiĝantan kaj rotacian movon.
1. La mini pneŭmatika cilindro estas cilindra metala parto, kiu gvidas la neoksideblan ŝtalan piŝtan bastonon por plenumi linearan reciprokan movon en la aercilindra barelo.La laborlikvaĵo transformas varmegan energion en mekanikan energion per ekspansio en la pneŭmatika cilindro de la motoro;la gaso estas kunpremita de la ĉina malmola kroma piŝtostango en la pneŭmatika cilindro de la kompresoro por pliigi la premon.
2. La envolvaĵoj de turbinoj, rotaciaj piŝtstangaj motoroj ktp estas kutime ankaŭ nomataj "pneŭmatikaj cilindroj".La aplikaj kampoj de la pneŭmatika cilindro: presado (streĉa kontrolo), duonkonduktaĵo (punkta velda maŝino, blato muelanta), aŭtomatiga kontrolo, roboto ktp.
Instala metodo de mini pneŭmatika cilindro
1.La senpaga instala metodo rilatas al uzado de la fadeno en la pneŭmatika cilindra korpo por ŝraŭbi en la maŝinan korpon por fiksa instalado sen uzi la instalajn akcesoraĵojn;aŭ uzante la fadenon ekster la ĉina aluminio-cilindro-barelo por fiksi la pneŭmatikan cilindron sur la maŝino kun nuksoj;ĝi ankaŭ povas esti instalita tra la fino La ŝraŭbtruoj de la kovrilo estas fiksitaj al la maŝino per ŝraŭboj.
2.La metodo de instalado de tripiedo, indikita per LB, rilatas al la uzo de L-forma munta tripiedo por kongrui kun la ŝraŭbtruoj ĉe la antaŭa kovrilo kun ŝraŭboj por instalado kaj fiksado.La tripiedo povas elteni grandan renversan momenton kaj povas esti uzata por ŝarĝo Kie la direkto de movado kongruas kun la akso de la piŝtostango.
3. Flange-tipa instalado povas esti dividita en antaŭan flanĝon kaj malantaŭan flanĝon.La antaŭa flanĝo-tipo uzas flanĝojn kaj ŝraŭbojn por fiksi la pneŭmatikan cilindron ĉe la antaŭa kovrilo, kaj la malantaŭa flanĝo-tipo rilatas al la instala metodo ĉe la malantaŭa kovrilo.La flanĝo estas fiksita per ŝraŭboj, kaj ĝi ankaŭ taŭgas por okazoj, kie la direkto de ŝarĝo-movo kongruas kun la akso de la malmola kroma vergo.
Antaŭzorgoj por uzo:
Magneta ŝaltilo instala krampo estas postulata, kaj la instalaj metodoj de la magneta ŝaltilo estas dividitaj en ŝtalzonan instaladon kaj fervojan instaladon.
Necesas konekti la pneŭmatikan cilindran piŝtan bastonon kaj la movantajn partojn tra la flosanta junto, por ke la movaj partoj povu movi glate kaj stabile, kaj malhelpi blokadon.
Plej bone estas lasi marĝenon en la elekto de la pneŭmatika cilindrostreko.
Afiŝtempo: Mar-24-2023