La pneŭmatika cilindra tubo estas farita el aluminia alojo, kiu havas malaltan specifan pezon, korodan reziston, rapidan varmokondukadon, oleo-stokadon ktp.
La plej multaj el la motorblokoj estas faritaj el aluminialojo.De la vidpunkto de uzo, la avantaĝoj de gisita aluminio pneŭmatikaj cilindroj estas malpeza pezo, ŝparado de brulaĵo kaj pezo-redukto.En la sama mova motoro, la uzo de aluminia pneŭmatika cilindra motoro povas redukti ĉirkaŭ 20 kg.La pezo de ĉiu aŭto estas reduktita je 10%, kaj la fuelkonsumo povas esti reduktita je 6% ĝis 8%.Laŭ la plej novaj datumoj, la pezo de eksterlandaj aŭtoj reduktiĝis je 20% ĝis 20% kompare kun la pasinteco.Ekzemple, Fox uzas kompletan aluminialojan materialon, kiu reduktas korpan pezon plibonigante motoran malvarmigon, pliigante motoran efikecon kaj plilongigante vivon.De la perspektivo de ŝparado de nafto, la avantaĝoj de gisitaj aluminiaj motoroj en ŝparado de fuelo altiris tro da atento.
Tamen, la ŝanĝo en materiala kosto estas pli multekosta.Pro la diferenco en materiala prezo kaj pretiga teknologio, la prezo de uzado de aluminia aloja cilindra motoro nature estos pli alta ol tiu de gisfera motoro.Je ĉi tiu punkto, estas klare, ke la gisfera motorcilindro dominas.
La pneŭmatika cilindro estas farita el aluminio aŭ aluminia alojo pro malaltprema pneŭmatika transportado, ĝenerale ne pli alta ol 0,8 mpa, kaj la aluminia alojo-cilindro estas plena de premo.La hidraŭlika transdona premo estas tiel alta kiel 32 mpa aŭ eĉ pli alta, kaj la forto de la materialo de aluminia alojo ne povas esti tolerita, do la ĉefa parto de la hidraŭlika cilindro estas farita el ŝtalo.
Malgrandaj komputiloj plejparte uzas aluminiajn alojojn, ĉar la laborpremo ne estas tre alta, kaj estas malmulte da ŝanĝo en aluminia hejtado kaj oksigenado, kaj grandaj ŝipaj motoroj uzas aliajn alojojn.
La hidraŭlika kaj pneŭmatika cilindro havas altan premon, kaj pli da oleokondukaj likvaĵoj, esence ne bezonas konsideri oksidadon.
Aluminiaj pneŭmatikaj cilindroj (faritaj per Autoair pneŭmatika cilindro-tubo) estas malpezaj, malmultekostaj, kaj povas plenumi postulojn pri aera hermetikeco.Pro la penetrkapablo de oleaj molekuloj, hidraŭlikaj cilindroj ne facile likas kun ŝtalo.
Afiŝtempo: majo-09-2022