Por ni ni bezonas kompreni kio estas pneŭmatika cilindro

csdsada

Kiam vi desegnas hidraŭlikan cilindron, necesas scii ĝian uzon, same kiel la laborpremon kaj taksitan laborpremon de la hidraŭlika sistemo, la formo determinas la forton kaj efikon, kaj fine determinas la cilindron kalibron kaj baton de la hidraŭlika cilindro, metodo de konekto, grandeco de instalado, ktp. Hidraŭlika sistemo, ĝenerale Estas kvin niveloj de premo, malalta premo, meza premo, alta premo kaj ultra-alta premo.Pneŭmatika aktuario kiu transformas la preman energion de kunpremita gaso en mekanikan energion en la pneŭmatika dissendo de la cilindro.Estas du specoj de cilindroj: reciproka linia moviĝo kaj reciproka svingo.Cilindroj por reciproka lineara moviĝo povas esti dividitaj en kvar tipojn: unu-agaj cilindroj, duoble-agaj cilindroj, diafragmaj cilindroj kaj efikcilindroj.Post determini la hidraŭlikan sistemon, la eliga forto de la hidraŭlika cilindro povas esti determinita, ktp.

En la ĉefaj komponantoj de la hidraŭlika cilindro, inkluzive de cilindro (kunpremita aero), piŝto, piŝta bastono kaj gvida maniko, kaj aliaj cilindraj materialoj, kutime postulas sufiĉan forton kaj efikforton, se la temperaturo estas minus 50 gradoj, ĝi devas esti hardita.La cilindro gvidas la piŝton por elfari linearan reciprokan moviĝon en la cilindro.Aero en la motorcilindro konvertas termikan energion en mekanikan energion tra vastiĝo;gaso estas kunpremita per la piŝto en la kompresorcilindro por pliigi la premon.Kaj la interna surfaco de la cilindro, kaj havas la rajton al la nivelo de toleremo kaj surfaca malglateco kaj geometria toleremo-grado, ktp., por certigi, ke la hidraŭlika cilindro havas bonan sigelon kaj movan stabilecon (klarigu: stabila kaj stabila; neniu ŝanĝebleco kaj eluziĝorezisto.

Por la ligo de la piŝta bastono, ĝi devas esti elektita laŭ la ŝarĝa situacio.La cilindro gvidas la piŝton por elfari linearan reciprokan moviĝon en la cilindro.Aero en la motorcilindro konvertas termikan energion en mekanikan energion tra vastiĝo;gaso estas kunpremita per la piŝto en la kompresorcilindro por pliigi la premon.Ĝenerale, ekzistas ĉefe fadena tipo, ununura orelringo kaj tri paroj da orelringoj.La kunlaboro inter la piŝta bastono kaj la gvidmaniko ne estu tro streĉa aŭ tro malfiksa, alie estas facile havi algluitan fenomenon aŭ malebenecon.


Afiŝtempo: Apr-11-2022