Pneŭmatika cilindra bloko kraka inspektado kaj ripara metodo

Por scii ĝustatempe la kondiĉon de la pneŭmatika cilindra bloko, ĝenerale necesas uzi hidraŭlikan provon por detekti ĉu ĝi havas fendojn.La reala metodo estas unue konekti la pneŭmatikan cilindran kovrilon (pneŭmatikaj cilindrokompletoj) kaj la pneŭmatikan cilindran korpon, kaj instali la gargon, kaj poste ligi la akvofluan tubon ĉe la antaŭa fino de la pneŭmatika cilindra bloko al la akva elirejo de akvotubo. la hidraŭlika gazetaro.La postulata premo tiam estas injektita en la pneŭmatikan cilindron akvojakon kaj konservita dum kvin minutoj post injekto estas kompleta.

Dum ĉi tiu tempodaŭro, se estas malgrandaj akvaj gutetoj sur la surfaco de la pneŭmatika cilindra bloko, tio signifas, ke estas fendoj.En ĉi tiu kazo, riparoj por fendoj estas postulataj.Do, kion efektive oni povas fari por ripari ĝin?Ĝenerale, estas tri manieroj entute.Unu estas la metodo de ligo.Ĉi tiu metodo estas ĉefe taŭga por la situacio kie la streso sur la fendeto generanta loko estas tre malgranda kaj la temperaturo ankoraŭ estas ene de 100 °C.

Kutime, kiam oni uzas ĉi tiun metodon por ripari la pneŭmatikan cilindran blokon, la ŝlosila elektita liga materialo estas epoksia rezino.Ĉi tio estas ĉar la ligoforto de ĉi tiu materialo estas tre forta, ĝi esence ne kaŭzas ŝrumpadon, kaj la laceca agado estas relative bona.Kiam vi uzas epoksian rezinon por ligado, ĝi estas tre simple funkcii.Tamen, kiam la temperaturo altiĝas kaj la trafa forto estas relative forta, oni rekomendas uzi la veldan riparan metodon.

Post kiam oni trovas, ke la pneŭmatika cilindra bloko havas evidentajn fendojn, la loko estas relative streĉita, kaj la temperaturo estas super 100 °C, pli taŭgas uzi la veldan riparan metodon por prizorgado.Laŭ la velda ripara metodo, la riparita pneŭmatika cilindra bloko povas esti altkvalita.

Krome, ekzistas alia bontena metodo nomata kaptada metodo, kiu estas pli nova ol la supraj du metodoj.Ĝenerale, ŝtopanta agento estas uzata por ripari la fendojn en la pneŭmatika cilindra bloko.En la prizorgado de specifaj pneŭmatikaj cilindraj krakoj, la taŭga bontenada metodo povas esti elektita laŭ la reala damaĝa stato.


Afiŝtempo: Aŭg-31-2022