Kio estas la kaŭzoj de frua eluziĝo en la Pneŭmatika cilindro de SMC?

Dum la uzo de la Pneŭmatika cilindro SMC (farita de Air Cylinder Tubing), oni povas diri, ke ĝi estas normala, ĉar iu ajn produkto pli-malpli difektos dum la uzo de iu ajn produkto.Ĉi tio estas natura leĝo.Sed se la SMC-pneŭmatika cilindro estas uzata frue en uzo, ni devas atenti ĝin.Frua eluziĝo ne nur reduktos la uzon de la Pneŭmatika cilindro de SMC (farita de Air Cylinder Barrel), sed ankaŭ influos la uzan efikon de la Pneŭmatika cilindro de SMC.Do kio estas la kaŭzoj de frua eluziĝo?

1. La Pneŭmatika cilindro de SMC (Pneŭmatika Aluminio-Tubo) povas esti pro kvalitaj produktadproblemoj dum fabrikado de Pneŭmatika cilindro (aŭ Pneŭmatika cilindro-kompletoj), aŭ la fabrikado de la Pneŭmatika cilindro.La frua eluziĝosurfaco de la aercilindro estas malglata.Ĝi povas kaŭzi krankoŝafto bieloj kaj ne-vertikala (bieloj aŭ krankoŝafto fleksita).Ĝi povas esti pro ĉi tiu piŝto, kiel la kurba piŝtokanelo, la interspaco inter la piŝto kaj la Pneŭmatika cilindro estas tro malgranda, aŭ la centro de la piŝto ne estas vertikale sur la piŝto.La centro de la piŝto ne estas perpendikulara al la centro de la centro.Tro alta.

2. SMC Pneŭmatika cilindro (farita de Aluminium Cylinder Barrel) uzado kaj bontenado de aerkompresoro kaj neĝusteco: (1) Lubrika problemo: La kialo de la frua eluziĝo de la aerkompresoro Pneŭmatika cilindro povas esti pro la eraro de la lubrikaĵa lubrika oleo marko. , tro dika aŭ tro maldika, aŭ la uzo de lubrika oleo uzo Delonge, lia vizaĝo enhavas mekanikajn malpuraĵojn anstataŭ anstataŭi ĝin.(2) Altprema aerkompresoro ne estas malvarmigita, la temperaturo estas tro alta, kaj tro da aerfiltrilo influas karbonon.(3) Altprema aero kompresoro aero eniras la Pneŭmatikan cilindron, multaj polvo.

3. Dum la mekanika prilaborado, la Pneŭmatika cilindro SMC estas streĉa dum la veldo, sed ĝi ne estas forigita de la reakiro de la Pneŭmatika cilindro, rezultigante grandan restan streĉon en la Pneŭmatika cilindro kaj deformado produktita dum operacio.

4. Dum la procezo de instalado aŭ bontenado de la Pneŭmatika cilindro SMC, pro la bontena procezo kaj prizorgado de teknologio, la ekspansia breĉo en la interna Pneŭmatika cilindro, Pneŭmatika cilindro-vando, vando kovrilo kaj vapora kovrilo ne taŭgas, aŭ la ekspansia breĉo de la orelprema plato ne estas en la interspaco.Taŭga, post kurado, grandega ekspansia potenco deformas la Pneŭmatikan cilindron.

5. La kvalito de la SMC Pneŭmatika cilindro sigela agento ne estas bona, troaj malpuraĵoj, aŭ la modelo estas malĝusta;se estas malmolaj malpuraĵoj partikloj en la Pneŭmatika cilindro sigela agento, ĝi malfaciligos kombini la sigelan surfacon.La Pneŭmatika cilindro sigela materialo povas esti universala en altaj, mezaj kaj malalt-tensiaj Pneŭmatikaj cilindroj, evitante Pneŭmatikajn cilindrajn likojn kaŭzitajn de malĝusta elekto de modeloj. 

6. Nesufiĉa streĉeco de la SMC Pneŭmatika cilindra riglilo aŭ la materialo de la riglilo ne estas kvalifikita.La streĉeco de la liga surfaco de la Pneŭmatika cilindro estas ĉefe atingita per la streĉeco de la riglilo.La termika streso kaj alta temperaturo generitaj dum la start-halto aŭ pliiĝo kaj malpliigo de ŝarĝo de la unuo kaŭzos la streĉon de la riglilo malstreĉiĝi.Se la streĉo estas nesufiĉa, la antaŭstreĉa forto de la riglilo iom post iom malpliiĝos.Se la materialo de la riglilo de la Pneŭmatika cilindro ne estas bona, la riglilo estas etendita sub la ago de termika streso kaj Pneŭmatika cilindro ekspansio en la funkciado de la riglilo dum longa tempo.La plasta deformado aŭ rompita okazas, kaj la streĉa forto estos nesufiĉa, kaŭzante la elfluon de Pneŭmatika cilindro. 

7. La ordo de SMC Pneŭmatikaj cilindraj rigliloj estas malĝusta.La averaĝaj Pneŭmatikaj cilindraj rigliloj estas fiksitaj samtempe de la mezo al ambaŭ flankoj dum fiksado, tio estas, streĉado de granda loko aŭ granda deformado de la vertikala arko.La fina movo, la malantaŭa senigo iom post iom malaperis.Se ĝi estas streĉa de ambaŭ flankoj ĝis la mezo, la interspaco koncentriĝos en la mezo, kaj la Pneŭmatika cilindro kombinas la metron por formi arkon-tipan breĉon, kaŭzante la vaporfluon.


Afiŝtempo: Mar-06-2023