SC-normaj pneŭmatikaj cilindrokompletoj
Video:
Mallonga priskribo:
SC-normaj pneŭmatikaj cilindrokompletoj ISO6431, ISO15552, VDMA24562 standad, kalibro: 32mm ĝis 125mm
Boa grandeco: 32mm 40mm 50mm 63mm 80mm 100mm 125mm
1. Ni povas oferti SC-pneŭmatikajn cilindrojn kaj pneŭmatikajn cilindro-kompletojn, Normajn pneŭmatikajn Cilindrajn Ilajn Partojn ISO15552/6431
2. Bore 32 mm 40 mm 50 mm 63 mm 80 mm 100 mm DNC-aera cilindra ilaro havebla.
3. Konformas al Normoj ISO15552 (ISO6431) kaj VDMA24562
4. Kompletaj pneŭmatikaj cilindraj asembleoj inkluzivas antaŭan ĉapon, Malantaŭan ĉapon, piŝton, ĉiujn fokojn, ĉiujn ŝraŭbojn, magnetan ringon, PTFE-ringon kaj ktp., nur krom piŝta bastono kaj cilindroprofilo.
Karakterizaĵo:
1) Ĉi tiu serio de cilindroj konformas al: Airtac-normo
2) Estas alĝustigeblaj bufroj ĉe la finaĵoj de la cilindro krom muntita kuseno.
3) Ni povas oferti malsamajn specojn de munta stilo laŭ Airtac-normo, kiel Pieda muntado, Antaŭa flanĝo, Malantaŭa flanĝo, ktp.
4) Malsamaj fadenaj tipoj povas esti ofertitaj laŭ la postuloj de klientoj, ekz.: BSP, NPT ktp.
Karakterizaĵoj:
1) Norma cilindro fabrikita de nia entrepreno.
2) La sigelo de piŝto adoptas heterogenan dudirektan sigelstrukturon.Ĝia dimensio estas streĉa kaj ĝi havas la funkcion de grasa rezervo.
3) Ĝi estas krava cilindro.La cilindra barelo kaj antaŭa/malantaŭa ĉapo estas kunigitaj per ligiloj kun alta fidindeco.
4) Kompare kun ISO15552 norma cilindro, SC-seriocilindro kun la sama bora grandeco estas pli mallonga.
5) La bufroĝustigo de cilindro estas glata kaj konstanta.
6) Cilindroj kaj muntaj akcesoraĵoj kun pluraj specifoj estas laŭvolaj.
7.) La sigelmaterialo kun alta temperaturrezisto estas adoptita por garantii la normalan funkciadon de cilindro ĉe 150 ℃.
Specifo:
| Specifo | Parametro |
| Tajpu | SC-tipo asembleo pneŭmatika aero cilindro rezervaj partoj |
| Materialo | Rezervaj partoj de pneŭmatika cilindro de aluminio |
| Normo | AirTac normaj pneŭmatikaj cilindropartoj |
| Surfaca traktado | Oksigenado aŭ pentrado |
| Apliko | Pneŭmatika industrio |
| Materialo de sigelo | NBR |
| Ne. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Ero | Nukso | Ligistanga nukso | Sigelo de piŝtstango | Kapkovrilo | O-ringo |
| Ne. | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| Ero | Tie bastono | Piŝtstango | O-ringo | Piŝta sigelo | Portu ringon |
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| Alĝustigebla ŝraŭbo | Blokoglito | Memlubrika lagro | Cushing ringo | O-ringo | Barelo |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
|
| Piŝto | Simpla kuseno | Printempa kuseno | Sesangula nukso | kovrilo |
OFTAJ DEMANDOJ:
Q1: Kio estas la pneŭmatikaj cilindroj?
A: Pneŭmatika cilindra ilaro rilatas al la akcesoraĵoj de la pneŭmatika cilindro krom la Pneŭmatika Cilindra Tubo (6063 Cilindra Tubo) kaj piŝta bastono, inkluzive de la Pneŭmatika cilindra finkovrilo, pneŭmatika cilindra piŝto, sigela ringo ktp.
Q2: Kio estas la materialo de pneŭmatika cilindra kovrilo?
A: Pro la kompleksa formo de la pneŭmatika cilindra finkovrilo, aluminia alojo fandado estas ĝenerale uzata.Kompare kun gisferaj kapoj, aluminiaj alojaj pneŭmatikaj kapoj havas la avantaĝon de bona varmokondukteco, kiu estas utila por pliigi la kunpremadon kaj plibonigi laboran efikecon.Krome, kompare kun gisfero, aluminia alojo havas elstaran avantaĝon en malpeza pezo, kiu kongruas kun la evoluodirekto de malpeza dezajno.
Q3: Kio estas la normo de via cilindra ilaro?
R: Niaj pneŭmatikaj cilindroj estas produktitaj en strikta konforme al la grandeco de la pneŭmatika cilindro kaj pneŭmatika cilindro.Por eviti aerfluon, la grandeco de la fina kovrilo devas kongrui kun la grandeco de la pneŭmatika cilindro.
Ekzemple, la normo por SI-pneŭmatikaj cilindroj estas ISO6431, kaj nia pneŭmatika cilindro-ilara normo estas ISO6431;la normo por DNC-pneŭmatikaj cilindroj estas VDMA24562, kaj nia pneŭmatika cilindro-ilara normo estas VDMA24562.
Q4: Kio estas la materialo de pneŭmatikaj cilindraj sigeliloj?
A: La Pneŭmatikaj Cilindraj Asembleoj (SC Pneŭmatikaj Cilindraj Ilaro) de sigela ilaro estas faritaj de NBR.
